Vor ca 2 Jahren habe ich bei einem Anbieter in den USA einen anderen Bremshebel für meine Guzzi gefunden. Nach einigem Suchen und E-Mail Verkehr war der Anbieter bereit mir insgesamt 2 Bremshebel zuzusenden.Mein Freund Rudi wollte für seine Guzzi auch einen haben und hat dann die Bestellung bearbeitet.
Der Bremshebel wurde installiert und funktioniert hervorragend.

Leider gibt es diesen Hesteller nicht mehr und diese beiden Bremshebel waren die Letzten ihrer Art.

Ich habe desshalb ein paar Fotos gemacht und die wichtigsten Maße eingetragen.
Vielleicht hat ja jemand Interesse daran, den Hebel nachzubauen.

Die Fotos sind nicht Maßstabgerecht zu den Maßen.

Hier ist der Hebel montiert.

Ein aufgeschnittener Pressluftzschlauch dient als Puffer.

Der originale Ölmessstab hat mir nicht gefallen.
Er bestand aus schwarzem Kunststoff und man mußte schon sehr genau hinsehen um überhaupt den genauen Ölstand zu erkennen. Ferner mußte immer der Messstab heraus geschraubt werden.

Ich habe mir einen steckbaren Messstab gebaut.
Dazu wurde ein Adapter mit dem Gewinde der Einfüllschraube hergestellt. In diesen Adapter wurde eine Feinbohrung eingebracht und entsrechend aufgerieben.
Der Messstab bestehrt aus einem Alu- Drehteil mit eingeschraubtem Stab aus rostfreiem Stahl.

An dem Alu- Griffstück wurden zwei Einstiche für je einen O-Ringe angebracht, damit der Stab in der Bohrung auch abdichtet.
Arretiert wird der Stab durche einen Bajonetverschluss. Nach dem der Messstab in der Bohrung steckt, muss er nur ca 1/4 Umdrehung im Uhrzeigersinn gedreht werden und dann ist er verriegelt.

Am Stabende wurden der min. und max. Ölstand eingearbeitet. Dazwischen ist der Stab etwas abgeflacht um den Ölstand besser ablesen zu können.